| Вакансии | Дата: Пятница, 27.12.2019, 20:47 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 51
Статус: Offline
| Основное ограничение состоит в запрете водителю находиться за рулем грузовика или автобуса разрешенной массой 3,5 тонн и больше более 9 часов в сутки. Правда, есть некоторая оговорка — в особых случаях этот срок можно увеличивать до 10 часов, но не чаще двух раз в неделю.
Да и эти 9-10 часов не должны располагаться подряд: во внесенных в Правила дорожного движения поправках содержится требование регулярного отдыха. Как уточняет ТАСС, на первую стоянку для того, чтобы передохнуть, водитель должен встать не позднее, чем через 4,5 часа после старта, а отдыхать он будет не менее 45 минут.
Этот срок при необходимости можно дробить — скажем, не менее 15 минут на первом этапе и не менее 30 минут на последней стоянке. Однако и тут есть ряд послаблений со ссылкой на "особые ситуации". К примеру, если водителю не попадается на трассе подходящее место для парковки и отдыха, поправками выделено ему на поиски 1-2 дополнительных часа, в течение которых он должен двигаться "с соблюдением мер предосторожности".
Всего же норма суточного отдыха дальнобойщика зафиксирована на уровне 11 часов. Контролировать расписание водителей планируется с помощью тахографов, но кто именно будет это делать и какие санкции в случае чего применять, пока не уточняется.
АвтоВести
Тема для публикаций: Вакансии (требуются водители)
|
| |
| |
| Вакансии | Дата: Пятница, 27.12.2019, 20:49 | Сообщение # 2 |
|
Лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 51
Статус: Offline
| Правительство России ограничило максимальное время нахождения водителей автобусов и грузовиков за рулем до десяти часов в сутки. Об этом 24 декабря сообщается на официальном сайте кабмина.
В Правила дорожного движения внесены изменения, направленные на обеспечение соблюдения водителями автомобильного транспорта установленного режима труда и отдыха
Постановление от 20 декабря 2019 года №1733. Установлены временные периоды, в течение которых водитель грузового автомобиля с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 т или автобуса будет обязан сделать специальный перерыв для отдыха от управления, а также использовать ежедневный и еженедельный отдых. Также вводится максимальное время управления транспортным средством в течение 24 часов.
Справка
Документ
PDF
145Kb
Постановление от 20 декабря 2019 года №1733
Внесено Минтрансом России.
Федеральным законом от 30 октября 2018 года №386-ФЗ были внесены изменения в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», в соответствии с которыми физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 кг, и автобусов, обязаны соблюдать установленные Правилами дорожного движения нормы времени управления транспортным средством и отдыха.
Подписанным постановлением в Правила дорожного движения (утверждены постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090) внесены изменения, которыми установлены временные периоды, в течение которых водитель, осуществляющий эксплуатацию таких транспортных средств, будет обязан сделать специальный перерыв для отдыха от управления, а также использовать ежедневный и еженедельный отдых. Также вводится максимальное время управления транспортным средством в течение 24 часов. Эти временные периоды и максимальное время управления транспортным средством гармонизированы с утверждённым приказом Минтранса России Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобиля и Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) (Женева, 1 июля 1970 года).
Соблюдение установленных норм будет оцениваться в рамках федерального государственного надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Принятое решение позволит повысить безопасность дорожного движения за счёт снижения аварийности на дорогах, причиной которой является усталость водителя, будет способствовать дальнейшему развитию систем дистанционного автоматизированного контроля за превышением норм времени управления транспортным средством и обязательным использованием времени отдыха от управления транспортным средством.
http://government.ru/docs/38669/
Тема для публикаций: Вакансии (требуются водители)
|
| |
| |
| Вакансии | Дата: Пятница, 27.12.2019, 20:54 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 51
Статус: Offline
| В соответствии с поправками время управления транспортным средством водителями автобусов и грузовиков (с допустимой массой более 3500 т) не должно превышать девять часов в сутки. Это время можно увеличить до десяти часов, но не более двух раз в неделю.
Отдых водителей должен составлять не менее 11 часов в сутки.
Среди новых требований также есть необходимость периодического отдыха водителей в ходе поездки, первый должен быть сделан не позднее 4,5 часов с момента начала поездки и длиться не менее 45 минут (перерывы можно разбивать, но его минимальная длина — 15 минут).
Отмечается, что соблюдение этих требований должно контролироваться с помощью тахографа.
В мае сообщалось, что Росавтодор планирует до 2024 года создать сеть площадок для отдыха водителей большегрузных автомобилей. Старые площадки, которых на федеральных трассах насчитывается порядка 1,8 тыс., обновят и оборудуют столами и скамейками для отдыха, теплыми туалетами, освещением.
Тема для публикаций: Вакансии (требуются водители)
|
| |
| |
| Вакансии | Дата: Пятница, 27.12.2019, 21:02 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 51
Статус: Offline
| ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИП О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 20 декабря 2019 г. № 1733
МОСКВА
О внесении изменений в Правила дорожного движения
Российской Федерации
Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т :
Дополнить Правила дорожного движения Российской Федерации,
утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства
Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О правилах
дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства
Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; Собрание законодательства
Российской Федерации, 1996, № 3, ст. 184; 1998, № 45, ст. 5521; 2000,
№ 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 27, ст. 2693; 2003, № 20,
ст. 1899; № 40, ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008,
№ 8, ст. 741; № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233; 2010, № 20, ст. 2471; 2011,
№ 42, ст. 5922; 2012, № 1, ст. 154; № 15, ст. 1780; № 47, ст. 6505; 2013,
№ 5, ст. 371, 404; № 24, ст. 2999; № 31, ст. 4218; № 41, ст. 5194; № 52,
ст. 7173; 2014, № 14, ст. 1625; № 21, ст. 2707; № 32, ст. 4487; № 38,
ст. 5062; № 44, ст. 6063; № 47, ст. 6557; 2015, № 15, ст. 2276; № 27,
ст. 4083; № 46, ст. 6376; 2016, № 5, ст. 694; № 23, ст. 3325; № 31, ст. 5018,
5029; № 38, ст. 5553; 2017, № 14, ст. 2070; № 28, ст. 4139; № 30, ст. 4666;
№ 45, ст. 6658, 6663; № 52, ст. 8125; 2018, № 1, ст. 359; № 8, ст. 1225;
№ 36, ст. 5622; № 49, ст. 7618; № 50, ст. 7789), разделом следующего
содержания:
"26. Нормы времени управления транспортным средством и отдыха
26.1. Не позднее 4 часов 30 минут с момента начала управления
транспортным средством или с момента начала очередного периода
управления транспортным средством водитель обязан сделать перерыв для
отдыха от управления транспортным средством продолжительностью
не менее 45 минут, после которого этим водителем может быть начат
очередной период управления транспортным средством. Указанный
перерыв для отдыха может быть разделен на 2 части или более, первая
из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя - не менее
30 минут.
26.2. Время управления транспортным средством не должно
превышать:
9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента
начала управления транспортным средством, после завершения
ежедневного или еженедельного отдыха. Допускается увеличение этого
времени до 10 часов, но не более 2 раз в течение календарной недели;
56 часов в течение календарной недели;
90 часов в течение 2 календарных недель.
26.3. Отдых водителя от управления транспортным средством
должен быть непрерывным и составлять:
не менее 11 часов в течение периода, не превышающего 24 часов
(ежедневный отдых). Допускается сокращение этого времени до 9 часов,
но не более 3 раз в течение периода, не превышающего шести 24-часовых
периодов с момента завершения еженедельного отдыха;
не менее 45 часов в течение периода, не превышающего
шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха
(еженедельный отдых). Допускается сокращение этого времени
до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных
недель. Разница времени, на которую сокращен еженедельный отдых,
в полном объеме должна быть в течение 3 подряд календарных недель
после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был
сокращен, использована водителем на отдых от управления транспортным
средством.
26.4. При достижении предельного времени управления
транспортным средством, предусмотренного пунктом 26.1 и (или) абзацем
вторым пункта 26.2 настоящих Правил, и при отсутствии места стоянки
для отдыха водитель вправе увеличить период управления транспортным
средством на время, необходимое для движения с соблюдением
необходимых мер предосторожности до ближайшего места стоянки для
отдыха, но не более чем:
на 1 час - для случая, указанного в пункте 26.1 настоящих Правил;
на 2 часа - для случая, указанного в абзаце втором пункта 26.2
настоящих Правил.
Примечание. Положения настоящего раздела применяются
в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых
автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает
3500 килограммов, и автобусов. Указанные физические лица
по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление
федерального государственного надзора в области безопасности
дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя,
используемой совместно с тахографом, а также осуществляют
по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации
из тахографа.".
Председатель Правительства
Российской Федерации Д.Медведев
http://static.government.ru/media....j71.pdf
Тема для публикаций: Вакансии (требуются водители)
|
| |
| |
| ПропускМоскваМКАД | Дата: Вторник, 14.12.2021, 11:07 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Мало кто из дальнобойщиков понимает, что подобные ограничения увеличивают стоимость работы каждого часа, а по итогу смены, рейса, перевозки.
|
| |
| |
.gif)
.gif)
%20(1).gif)
%20(1).gif)
