The Camden Markets на­зы­ва­ют несколь­ко ма­лень­ких рын­ков в р-не Camden Town, объ­еде­нен­ных меж­ду со­бой. Сре­ди то­ва­ров мож­но встре­тить раз­лич­ные из­де­лия мест­ных ма­сте­ров, одеж­ду и обувь, су­ве­ни­ры и ко­неч­но фаст-фуд.

Это чет­вер­тая, по по­се­ща­е­мо­сти, до­сто­при­ме­ча­тель­ность Лон­до­на, при­вле­ка­ю­щая око­ло 100 000 по­се­ти­те­лей каж­дый уи­к­эенд. Ко­гда-то здесь тор­го­ва­ли и про­дук­та­ми пи­та­ния, но с от­кры­ти­ем мест­ных су­пер­мар­ке­тов, тор­гов­ля по­чти пре­кра­ти­лась. С 1974 го­да на­чал ра­бо­ту ры­нок мест­ных ма­сте­ров (из­де­лия из ко­жи и т.д.).

Каж­дый день в час дня от ма­га­зи­на от­прав­ля­ет­ся зна­ме­ни­тый ста­рин­ный «Зе­ле­ный ав­то­бус Хэр­родс» на об­зор­ную экс­кур­сию по Лон­до­ну в со­про­вож­де­нии экс­кур­со­во­да, ко­то­рая за­кан­чи­ва­ет­ся чае­пи­ти­ем в ре­сто­ра­не "The Georgian” в Хэр­родс.

Ав­то­бу­су уже 50 лет. Это пре­крас­но от­ре­ста­ври­ро­ван­ный ста­рин­ный двух­этаж­ный ав­то­бус с от­кры­тым вер­хом. Его на­зы­ва­ют Зе­ле­ный ав­то­бус Хэр­родс, хо­тя, на са­мом де­ле, в зе­ле­ный цвет вы­кра­ше­на толь­ко ниж­няя часть.

«Notting Hill Carnival» про­во­дит­ся еже­год­но в кон­це ав­гу­ста в рай­оне Нот­тинг-Хилл (Кен­синг­тон и Чел­си). Это ше­ствие, став­шее уже тра­ди­ци­он­ным, бе­рет свое на­ча­ло в да­ле­ком 1964 го­ду. Участ­ву­ют в кар­на­ва­ле вы­ход­цы из стран Ка­риб­ско­го бас­сей­на, в част­но­сти, с ост­ро­вов Три­ни­дад и То­ба­го.

У истоков карнавала лежат два события. Первое – беспорядки на расовой почве в 1958 году. В 50-х годах прошлого века в Лондоне было отмечено увеличение притока иммигрантов из «Вест Индии». В связи с чем возникло недовольство среди некоторых радикально настроенных групп белого населения. Банды молодых людей нападали на темнокожих жителей района, и те, видимо, давали отпор. После вмешательства полиции в течение непродолжительного времени порядок был восстановлен. В знак протеста этим беспорядкам, в следующем 1959 году был проведен первый карнавал, организованный Клаудией Джонс (Claudia Jones).

В на­ча­ле ав­гу­ста в Лон­доне уста­но­ви­лась жар­кая по­го­да. Стол­бик тер­мо­мет­ра до­ка­тил­ся до от­мет­ки в два­дцать семь гра­ду­сов Цель­сия. Вет­ра прак­ти­че­ски не бы­ло. Ли­стья де­ре­вьев еле ше­ве­ли­лись в ожи­да­нии пе­ре­ме­ны по­го­ды.

Брайтон – ближайший морской курорт, который находится строго на Юг от Лондона. Решено было заказать билеты на поезд через удобную онлайн-систему. А после забрать их из автомата на знаменитом вокзале, названном в честь королевы Виктории.

Счи­та­ет­ся, что бри­тан­ский ди­зайн силь­но усту­па­ет ита­льян­ско­му или фран­цуз­ско­му. Но, ес­ли вы уви­ди­те кар­ту лон­дон­ско­го мет­ро (Tube Map), то в этом мож­но усо­мнить­ся! На со­зда­ние та­кой си­сте­мы у бри­тан­цев ушли сто­ле­тия, и она по­сто­ян­но раз­ви­ва­ет­ся.

Стан­дарт­ная кар­та мет­ро (pdf) по­ка­зы­ва­ет от­но­си­тель­ное рас­по­ло­же­ние стан­ций без со­блю­де­ния маcшта­ба. Рас­сто­я­ния меж­ду стан­ци­я­ми ино­гда мож­но пре­одо­леть пеш­ком за 10 ми­нут.